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真正的信任,不給萬能的人,而給邊界清楚的人
2026 Sep 14 AI世代 中高階主管的思維訓練
Salesforce 一口氣推出七個有名字的 AI 代理,每個只管一件事。真正的重點不是它們多能幹,而是這種切分揭示了一件事:信任給的從來不是全能,而是邊界清楚、行為可被預期的對象。這對想被客戶託付的經營者,是一記提醒。
閱讀更多我們要的不是最新,而是最安全的新:Apple 把安心賣成突破
2026 Sep 12 中高階主管的思維訓練
朋友去年買 Android 折疊機被笑當白老鼠;這週 Apple 發表首款折疊機 iPhone Duo,起價 1,999 美元,他卻在等開賣。AT&T 執行長一句「這並不新」戳破真相——消費者搶的不是新技術,是別人替你踩完雷的安心。我們嘴上要最新,掏錢的手卻很誠實地要最安全的新。
閱讀更多當 AI 開始模仿你,公司買下的就不只是效率
2026 Sep 10 AI世代 中高階主管的思維訓練
一家公司想替資深員工建『數位分身』替你做事,Gartner 最新報告把這類工具講得樂觀。但它們的矛頭對準的是『員工本人』而非工作——當公司開始建模你的語氣、判斷與情緒,買下的就不只是效率,而是對『本人』的建模權。
閱讀更多AI 浪費的不是二十天——是我們衡量工作的方式
2026 Sep 08 AI世代 中高階主管的思維訓練
BambooHR 說員工每年花二十天「浪費」在除錯與改提示上。但把迭代算成損耗,用的是工廠良率的眼睛;探索性工作本來就靠重試。真正該擔心的不是那二十天,而是這種計分法會訓練員工不敢重試,以及知識正悄悄從人搬進 AI 黑盒子。
閱讀更多AI Max 接管投放:真正不能交出去的是目標定義權
2026 Sep 06 AI世代 中高階主管的思維訓練
Google 從九月一日起把 broad match 與舊版自動化素材強制升級成 AI Max,行銷人罵平台搶走方向盤。但手動掌控本就是幻覺,真正被一起交出的是目標的定義權。當操作被 AI 抹平,差異化只剩你餵進什麼目標,以及敢不敢決定不追誰。
閱讀更多Uber 砍掉司機時代的組織,卻未必守得住叫車入口
2026 Sep 04 AI世代 中高階主管的思維訓練
2020 年賣掉自駕部門的 Uber,六年後裁掉一成人力、押注百億美元重返無人車——但它買的技術來自 Waymo 與 Wayve,不在自己手上。這場自我顛覆賭的是:擁有叫車需求,會不會比擁有自駕技術更難被繞過。
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